Ремонт ходовой части: замена амортизаторов

Амортизаторы практически никогда не выходят из строя одномоментно, чаще всего эффективность демпфирования понижается постепенно. Это делает более сложным своевременное выявление неисправности. Хозяин машины просто привыкает к некорректным реакциям подвески и ходовой части. Но признаки износа вышеназванных деталей вполне однозначны: кузов начинает раскачиваться при наезде машины на ухабы, а водителю приходится сохранять прямолинейность движения и прикладывать значительные усилия к рулевому колесу. О необходимости замены амортизаторов говорят и коррозия на штоке поршня, низкая устойчивость и частое включение ABS во время торможения.